“师者，传道、授业、解惑也。”在太原公交的大家庭里，每年都会涌入一批朝气蓬勃的“新鲜血液”。而守护这些新司机茁壮成长的，正是一位位驾驶经验丰富、技术过硬的老司机。按照公司规定，新驾驶员在单独上岗前，必须经过3个月到半年的“跟车期”，在此期间，每位新驾驶员都会被分配到一名师傅。从车辆例保、行车安全，到故障判断、车厢服务，师傅们总是毫无保留地将自己的“看家本领”传授给徒弟。

又是一年教师节。在太原南站东广场，86路驾驶员王利刚、石峰、畅明与刚刚“出师”的王博、崔志强、杜佳翊几对师徒齐聚一堂。没有华丽的舞台，没有隆重的仪式，但一句句叮嘱、一声声感谢，让这个教师节充满了温情与感动。

王利刚：用“心”服务，细节之处见真章

“咱们86路连接太原南站，客流成分复杂，尤其是开学季，学生、游客叠加，服务一定要跟上。”师傅王利刚正在给徒弟们传授自己的服务经验。

他特别叮嘱，86路途经山西大学，东南亚交换生较多，他们和咱们长相相似，但民族习俗和禁忌各不相同，服务时一定要注意区分，尊重乘客习惯，避免无意中冒犯。王师傅还结合多年经验，教徒弟们如何快速分析主要客流，如何针对不同人群提供贴心服务。徒弟王博感慨道：“师傅教我的不仅是服务技巧，更是一种‘将心比心’的职业态度。”

畅明：安全驾驶，警钟长鸣守底线

“太榆路许坦东街口，人多车多，一定要减速慢行；那个丁字路口车流量大，视线有盲区，千万要小心……”师傅畅明正在叮嘱徒弟们驾驶技巧。

他结合线路实际，将需要注意的路段一一标记，尤其是龙兴街路段，虽然空旷平顺、车流较小，但长时间驾驶容易疲劳，必须高度警惕。畅师傅说：“方向盘握在手里，责任就扛在肩上，安全这根弦任何时候都不能松。”徒弟杜佳翊牢记师傅教诲，如今已能熟练应对各种路况，他说：“师傅的经验就是我的‘护身符’，让我少走了很多弯路。”

石峰：精检细修，车辆例保不马虎

“车辆例保是安全行车的第一道关口，绝不能敷衍了事。”师傅石峰正在传授例保工作和车辆故障诊断经验。

从轮胎气压到灯光检查，从发动机异响到刹车灵敏度，石师傅手把手教徒弟们如何“望闻问切”，快速判断车辆故障。他常说：“车就像人的身体，小病不治就会成大病，平时多流汗，路上才能少流泪。”徒弟杜佳翊在师傅的悉心指导下，如今已能独立完成车辆日常检查，他说：“师傅教我的不仅是技术，更是一种严谨负责的作风。”

在太原公交，这样的师徒故事每天都在上演。老司机们用自己的一言一行，诠释着“传道、授业、解惑”的深刻内涵；新驾驶员们则从前辈手中接过接力棒，将安全、服务、责任的种子播撒在十米车厢。

记者 田勇 通讯员 史海萍