私自加装儿童座椅、违规将孩子放入车筐……过去喜欢骑共享单车带娃的家长，未来终于可以大大方方骑车带娃出行了。8月30日，在太原街头，不少市民发现共享单车推出了亲子共享单车，这种车辆的后车架安装了“亲子座椅”，家长只需将娃放在座椅上，骑行遛娃即可轻松实现。

骑行带娃体验佳 受到家长欢迎

上午9时，记者来到通达街附近，一排排蓝色的哈啰共享单车整齐地停放在非机动车停放区域里，其中有一部分便是“亲子共享单车”。

记者看到，这款共享单车后车架上的“亲子座椅”四面均有护栏，两边不仅设置了踏板，座椅上还有一条五点式安全带，脚撑也使用了双脚撑，停车时车身不会因此倾斜。近距离观察座椅，记者发现座椅安装得十分牢固。

市民高大爷带着孙子来到一辆亲子车前，将孩子安置在座椅上，绑上安全带，接着熟练地用手机扫码骑车。“前几天翻朋友圈看见有了亲子共享单车，就一直想带着孩子尝试一下，这不正好遛弯遇上了，就带娃体验一下。”高大爷表示，过去自己经常骑共享单车，今天打算带着孩子试试，要是感觉不错，等过几天开学了，考虑骑这款“亲子共享单车”送娃上幼儿园。

市民王女士同样也是带娃来体验“亲子共享单车”的，她用手机扫码之后，将3岁的孩子放进后车架的“亲子座椅”里，为孩子扣好安全带，随即便在附近骑了一圈，“平时出来遛娃，一般的共享单车没法载人，要是把娃放在前车筐上太危险。这个车子挺实用的，最重要的是孩子坐在后面很安全，今后带孩子出门就方便多了。孩子体验了一会也感觉有意思，还说以后要坐这个上幼儿园呢。”

车辆设计多重防护 价格半小时1.5元

“不知道收费如何？”“车子设计理念挺不错的，带娃出行方便多了，但安全第一，不知道车子上有什么安全设施？”“现在的孩子都长得快，小小年纪都抱不动了，不知道这车子能带多大的小孩？”当天采访中，家长们纷纷表示，安全保障是他们最关注的问题，在安全的大前提下，大家才会考虑选择更为便捷的出行方式。

针对市民关心的问题，哈啰骑行太原区负责人杨博唅介绍，这款亲子共享单车由哈啰骑行自主研发，可供年龄在2至9岁、体重为8至22公斤的儿童乘坐，座椅材料由高强度的铝合金焊接而成，重量轻、强度高，安装采用了防松螺丝固定，避免座椅脱落，配备反光条和警示标语，做到骑行前提醒、骑行中安全。车后架的“亲子座椅”模仿汽车儿童座椅的设计，配备5点背带式的安全带，不易滑落；为防止儿童脚卷入车轮，配备了护脚网、360度护栏扶手，确保小朋友安全。

“该车是为进一步满足市民家庭多样化的出行需求，提高市民的生活质量，从根本上践行以人为本的城市发展理念，以满足携带幼儿出行的市场需求。车身设计符合相关环保要求，绿色、安全;座椅本体和安装螺丝都有防锈设计，确保长期运营不锈蚀；安全带有防水设计，达到雨后速干的效果，是一款安全可靠、人性化、环保、颜值超高的亲子车。”杨博唅介绍，“亲子共享单车”每次使用的价格与普通共享单车相同，骑行30分钟需要1.5元。目前，在我市已经投放了600余辆亲子共享单车，主要集中在万象城商圈、迎泽公园、南中环地铁站、开化寺柳巷商圈等区域，后期将会根据市场反映及需求调整投放计划。

成年人才可带娃  骑行要遵守交规

“不是说骑自行车、电动车不允许带人上路吗？”有市民对亲子共享单车是否合规发出疑问。针对这类自行车是否符合规定，记者查询发现，根据《中华人民共和国道路交通安全法》办法第五十一条：未成年人驾驶自行车、电动自行车不得载人。成年人驾驶自行车、电动自行车可以载1名不超过12周岁的儿童，6周岁以下儿童应当乘坐在固定座椅内。亲子共享单车设置了固定座椅，将孩子“安置”在后面的固定座椅内，成年人可以骑车带孩子出行。

杨博唅提醒各位带娃出行的宝爸宝妈，在骑行时要遵守交通规则，不走机动车道，不闯红灯，做到文明骑车、规范停放、安全出行。       记者 田勇 通讯员 申重阳 文/摄