为持续优化公交运行效能，进一步提升车辆运行速度、压缩单程耗时、节约市民的通勤时间，太原公交全新推出“响铃”按需停靠公交模式，用“无人不停、有人必停”的精准服务，替代原有“大站快车”跳站模式，兼顾常规站点覆盖与通行效率。

常规公交线路，在很多无人上下客的站点也要减速、开门、关门，频繁启停拖慢车速，通勤路上白白耗费不少时间。“铃停公交”就是瞄准这个痛点：没有乘客上下就不进站，减少无效启停，直接拉高平均车速，帮大家省下路上宝贵时间，在保留全线站点都能上下车的基础上，实现高效出行。   

什么是“铃停公交”？

“铃停公交”是一种按需响应停靠的公交运营模式，核心原则是“无人不停、有人必停”。具体而言：

当车内乘客有下车需求，或站台有候车招手乘客时，车辆正常进站停靠，上下客；

当确认车内乘客无下车需求、周边无候车乘客招手时，车辆将缓速驶过站台，不开关车门，以此减少无效停靠，提升线路运行效率。

如何乘坐“铃停公交”？

候车环节

请在公交站点安全区域内候车。若您在站点安全区域范围内，可向来车方向招手示意乘车，驾驶员将按需进站停靠。请勿在机动车道招手，避免安全隐患。

下车环节

我们在车厢下车门扶手处配有下车铃，考虑到老年人、孕妇等特殊群体，在每一处特需乘客座位旁增设下车铃，无需起身即可操作。同时车厢内、车门旁都张贴醒目标识，提示本线路为“铃停公交”，方便乘客、外地游客识别使用。

请在下车前提前按铃。到达目的站点之前，乘客需提前按下车铃。如不方便按铃，可口头告知驾驶员需要在此站下车。

首批投运线路

太原公交首推“铃停公交”14条线路，97辆车，其中包括849路、812路、839路、330站、904路、907路、907支、914路、850路、850支、878路、912路、906路、313路，将于11月5日正式运营。

温馨提示

“铃停公交”在提升运行效率的同时，需要广大乘客的理解与配合。候车时需注意来车、主动招手示意；下车前提前按铃或告知驾驶员。

记者 高慧娟