7月上旬，全国多地迎来大范围持续降雨，太原市自7月2日起普降中雨。连绵的雨水虽带来清凉，却给城市公共交通带来严峻考验——7月3日清晨，坞城路、并州路等主干道的行道树因雨水浸泡枝桠低垂，部分树枝甚至压落在无轨电车线网上，给行车安全埋下隐患。

晨光中：驾驶员化身“安全哨兵”

“并州南路体育北街口路南侧有树枝搭在线网上，请过往车辆注意观察、低速通过！”7月3日早高峰前，103路驾驶员王旭辉、马国斌在出车巡检时第一时间发现险情，立即向车队汇报。同一时间，沿途驾驶员们自发组成“移动观察哨”，相互提醒在确保安全的前提下谨慎驾驶，避免线网受损引发停电或车辆故障。

电车四车队接到报告后迅速行动起来：一方面通过智能调度系统向全线路驾驶员发送安全警示，要求密切关注线网状态；另一方面紧急联系电车分公司交通科和供电所上报隐患。车队队长白海军表示：“无轨电车的“命脉”就在头顶的线网上，任何细微隐患都可能影响整条线路运营，必须争分夺秒处置。”

深夜里：12小时紧急排险

当城市沉入梦乡，一场与时间赛跑的抢险行动悄然展开。7月3日晚11时，电车分公司供电所所长王志忠带领外线电工冯沛、黄河等7人组成的突击队，携带绝缘剪、激光测距仪等专业设备，对103路、105路全线展开“地毯式”巡检。

“这里枝桠离线网只有20厘米，雨天潮湿易导电，必须立即处理！”在并州南路狄村街口，王志忠手持测温仪检测线网，同时指挥电工系好双重安全绳，在升降车辅助下精准修剪树枝。抢险过程中，电力先锋们既要避开雨天触电风险，又要防止剪落的树枝砸伤线网，每一步操作都慎之又慎。

经过4小时连续作业，突击队共清理隐患5处、修剪枝桠12处，并对全线电杆、30余公里接触网进行全面检查。当最后一处隐患被排除时，东方已泛起鱼肚白。

平凡中：24小时守护城市脉动

“电车人没有惊天动地的壮举，但保障市民安全出行就是我们的责任。”望着恢复畅通的无轨电车线路，王志忠的工装早已被雨水浸透。据统计，此次降雨期间，太原公交电车分公司系统累计出动应急人员120余人次，处理各类隐患17处，所有线路均保持正常运行。

从晨光熹微中的警觉发现，到万籁俱寂时的彻夜抢险，太原电车人用实际行动诠释了“安全无小事，责任重于山”的承诺。当清晨的第一班电车准时驶出车站，载着上班族穿梭在雨后的城市中，那些深夜里默默坚守的身影，已成为这座城市最温暖的风景线。

记者 田勇 通讯员 史海萍 王志忠