本报全媒体记者 高万军 通讯员 杨斌报道  5月8日，记者从太原市市政部门了解到，南中环桥将启动建成15年来最大规模的结构性维修工程，工程总投资约553万元，计划更换19根斜拉杆及上耳板。

据介绍，南中环桥自2010年通车以来，日均车流量达8.2万辆，远超设计通行能力（5万辆/日），成为太原城南最繁忙的跨河通道。

此次维修采用"检测-设计-施工-监测"全流程管控模式。更换的斜拉杆采用高强度低松弛钢绞线，抗拉强度达1860MPa，较原设计提升20%。同步安装光纤光栅传感器，实时监测斜拉杆索力变化，数据将接入太原市桥梁健康监测平台。采用无支架高空作业技术，减少对桥下汾河生态的影响；施工产生的建筑垃圾100%回收利用。

维修期间，根据施工计划，南内环桥将采取"半幅施工、半幅通行"的交通组织方式，主桥双向八车道将缩减为四车道，预计通行效率下降40%。途经南中环桥的57路、856路等公交线路将临时调整停靠站点。

施工方表示，将严格控制作业时间，避免在早高峰（7:00-9:00）和晚高峰（17:30-19:30）进行占道施工，最大限度减少对市民出行的影响。太原市市政公共设施建设管理中心桥梁所负责人透露，维修工程计划于6月底前完工。