本报全媒体记者 田勇 高万军报道  4月30日，太原市人民政府与太原航空集团成功签署战略合作协议，标志着太原航空正式启航，今后太原人可以乘“太原航空”出行啦！

由太原市招商引资落地项目龙江航空迁址太原脱胎而来的太原航空集团，此次战略合作预计总投资约200亿元，将在太原市建设航空总部、航空物流基地、航空维修基地等核心项目，推动航空产业链上下游企业的集聚和协同发展，形成航空产业集群效应。此外，太原航空集团还将在人才培养、职业教育、文化传媒、信息化服务等领域带动太原市经济社会和文化产业发展。

目前，太原市航空产业加快布局、集聚发展，蓄势待发。禧佑源航空科技飞机拆解项目落地投产，太钢集团碳纤维、无取向硅钢系列产品成为国家航天航空碳纤维主力供应产品，太原获批国家级民用无人驾驶航空试验区，多弗集团航空产业园及研发中心项目择址清徐，山西喆航成为国内首家获批生产直升机的民营企业......

太原市装备工业基础雄厚，航空产业特色突出，主要集中在航空新材料研发生产、座舱机载设备、通航飞机制造、飞机拆解及维修产业等领域，欠缺航空总部这一关键环节。太原航空集团的成立，补足了太原市航空产业全产业链关键一环，为我省加快发展新质生产力、加快经济转型升级注入了新的强大动力。

太原航空实现了本土航空“零”的突破，太原有了首家本土航空公司，现已陆续开通太原至哈尔滨、宁波、南京、青岛、桂林、西双版纳、珠海、乌鲁木齐、重庆、贵阳等11个城市的航线。“五一”假期，市民就可以便捷乘坐太原航空的航班出行游玩。不久的将来，还将有涂装本土元素的“山西文旅号”、“山西汾酒号”客机绚丽登场、翱翔长空。

未来，太原航空集团规划主要以航空运营为龙头，带动上下游产业链，布局八大板块，发展三大经济，力争十年之内实现万名员工、百亿产值目标。八大板块主要是航空客运板块、航空物流板块、航空旅游板块、航空维修板块、航空教育板块、航空食品板块、航空置业板块、航空传媒板块；三大经济主要是总部经济、临空经济、低空经济。

未来5年，太原航空集团机队规模要达到42架，员工人数超过4000人；未来10年，机队规模力争达到100架，员工人数超过10000人。